Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ, Πάλι στο βάθρο

19
Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ, Πάλι στο βάθρο

Η Mercedes-AMG Petronas υπογράφει με θάρρος. Ακριβώς πριν πάει στις διακοπές τεσσάρων εβδομάδων, η ομάδα ανέβασε και τους δύο οδηγούς της στο βάθρο για άλλη μια φορά. Δεύτερος τερμάτισε ο Λιούις Χάμιλτον και τρίτος ο Τζορτζ Ράσελ. Ήταν φυσικά ο αγώνας του Max Verstappen στο τέλος.

Ο Τζορτζ Ράσελ είχε το πρώτο του pole το Σάββατο μετά από μια υπέροχη διαδρομή. Αλλά δεν μπόρεσε να το μετατρέψει σε νίκη, καθώς η στρατηγική του soft-medium-medium τον έστειλε κατευθείαν στο P3. Στην αρχή, ο Βρετανός κατάφερε να συγκρατήσει τον Sainz. Εν τω μεταξύ, ξεκινώντας από την έκτη θέση στο grid, ο Hamilton πέρασε τους δύο Alpines. Από το P10, ο Max Verstappen μόλις είχε ξεκινήσει την εκπομπή του. Μέχρι τον 7ο γύρο, οι Ολλανδοί είχαν ήδη προχωρήσει στο P6, αποκλείοντας τον Lewis Hamilton. Αλλά ο Hamilton κατάφερε να κάνει το γύρο του εσωτερικού στη στροφή 1 του Γύρου 12 και να προσπεράσει τον Lando Norris, αφήνοντας τον Max στο P6.

Από εκείνη τη στιγμή, ο Verstappen άρχισε να παραπονιέται χρησιμοποιώντας κάποια πολύχρωμη γλώσσα. Ο Ράσελ μεταπήδησε στα μέντιουμ και επέστρεψε στην πίστα εγκαίρως για να πολεμήσει τον Αλόνσο. Ήταν μια εύκολη αποστολή για τον οδηγό της Mercedes. Στο ίδιο ελαστικό, ο Carlos Sainz της Ferrari απέκρουσε τον Ocon για να κυνηγήσει τον Russell. Εν τω μεταξύ, ο Charles Leclerc ήταν πρώτος, περισσότερο από 11 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hamilton και άλλα 7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Russell. Ο Hamilton σταμάτησε στον 20ο γύρο και επέστρεψε στο P7. Ο Verstappen, επίσης στα μέντιουμ, ξέφυγε, καθαρίζοντας επίσης τον Alonso και τον Ocon.

Με τον Λεκλέρκ στα πιτ, ο Τζορτζ Ράσελ ήταν για άλλη μια φορά στο προβάδισμα, αλλά όχι για πολύ. Ο Μονεγάσκος ανέβασε το ρυθμό και μπήκε σε μια μονομαχία τροχού με τροχό στον Γύρο 28. Με ένα καθυστερημένο φρενάρισμα στη στροφή 1, ο Leclerc κατάφερε τελικά να μπει στο P1 στον 31ο γύρο. Οι Sainz και Verstappen πλησίαζαν επίσης τον Russell.

Λιούις Χάμιλτον Τζορτζ Ράσελ Γκραν Πρι Ουγγαρίας

Η Red Bull κάλεσε ξανά τον Max Verstappen για ένα νέο σύνολο μέσων. Και αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς η σωστή στρατηγική. Ο Λεκλέρκ μπήκε στο pit για τα δύσκολα, ελπίζοντας να μείνει έξω στην πίστα μέχρι το τέλος. Ο Ράσελ ήταν στα μέντιουμ, όπως ακριβώς ο Βερστάπεν, που τώρα ήταν μπροστά του και πλησίαζε στον Λεκλέρκ. Η στροφή 1 του Γύρου 41 έφερε τον Ολλανδό μπροστά από έναν Leclerc που προσπαθούσε ακόμα να ζεστάνει τα ελαστικά του.

Αλλά ο Verstappen ονειρευόταν ήδη μια νίκη όταν ανέβηκε στο γκάζι και στριφογύρισε 360 μοίρες, πηγαίνοντας ακριβώς πίσω από τον Leclerc, αλλά αρνούμενος την ευκαιρία του Russell. Στον 45ο γύρο, ο πιλότος της Red Bull πήρε και πάλι το προβάδισμα.

Ο Lewis Hamilton φόρτιζε από πίσω, μειώνοντας τη διαφορά των 12 δευτερολέπτων από τον Sainz λίγο-λίγο. Ο Βρετανός έβαλε τα μαλακά στον 5ο γύρο. Ο Sainz ήταν πολύ πίσω, μετά από ένα αργό pit stop, οπότε ο Hamilton έπρεπε να εκμεταλλευτεί μόνο τις κίτρινες σημαίες μετά τη σύγκρουση μεταξύ του Lance Stroll και του Daniel Ricciardo.

Λιούις Χάμιλτον Τζορτζ Ράσελ Γκραν Πρι Ουγγαρίας

Ο Russell έκανε την κίνησή του στον Leclerc, μια καθιστή πάπια στα σκληρά, στον 54ο γύρο και μπήκε στο P2, ξεκινώντας το κυνήγι του Verstappen, ο οποίος απολάμβανε προβάδισμα 8 δευτερολέπτων. Αλλά ο Χάμιλτον ήταν ο πιο γρήγορος άνθρωπος στην πίστα, περνώντας τόσο τον Σάινζ όσο και τον συμπαίκτη του Ράσελ και πήρε την ευκαιρία στον Βερστάπεν. Αλλά δεν είχε γύρους, οπότε έπρεπε να συμβιβαστεί με το P2.

Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με πράσινες σημαίες, μετά την ανάπτυξη του Virtual Safety Car μετά την απώλεια ισχύος του Valtteri Bottas. Ο Max Verstappen κέρδισε για άλλη μια φορά, επωφελούμενος από ένα ακόμη lame show της Ferrari. Το ίδιο και η Mercedes, βάζοντας δεύτερο τον Lewis Hamilton και τρίτο τον George Russell. Ο Max έχει πλέον προβάδισμα 80 πόντων στην κατάταξη των οδηγών.

Η Formula 1 θα ξαναρχίσει σε τέσσερις εβδομάδες με το Grand Prix του Βελγίου.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ:

παρόμοιες αναρτήσεις

Leave a Reply